Sistema de supresión en vehículos y trenes
Sistema para la detección y extinción de incendios en el área del motor; turbo cargadores, componentes de alto voltaje, compresores, compartimentos de baterías, etc.

  • Estudio detallado del sistema
  • Amplia gama de posibilidades de programación y uso de la unidad de control
  • El conductor puede controlar el sistema  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aplicaciones
El sistema se puede aplicar tanto en la protección de trenes, autobuses, camiones como otro tipo de vehículos de transporte.
La detección puede ser en todas áreas del vehículo y la extinción en zonas donde no hay presencia permanente de personas.

Características agente supresor
El agente supresor usado puede ser el FE-36, el FM-200 de Du Pont Nemours International Company o el Mousseal CF de Luing Pirex. El FM-200 cumple el protocolo de Montreal y no está en la lista de substancias que dañan la capa de ozono. El FE-36 tiene el certificado nº 221/0067/1999 FE-36.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Componentes del sistema
Una unidad de control, elementos de acción y sensores de incendio.
La unidad de control AT210 monitoriza y controla los elementos del sistema, evalúa los datos de los sensores y activa el sistema. Existe el modo automático y el modo manual.

El conductor puede llevar un panel instalado de control del sistema

 

 

 

 

 

 

 

El sistema de supresión de incendios en trenes y vehículos cumple los requisitos de la Directiva 2004/108/ES de compatibilidad electromagnética, (ČSN EN55011, ČSN EN50121-3-2 y ČSN EN 50155), ISO 11451-1:2005, ISO 11451-2:2005, Directiva del consejo 72/245*2006/28/EC y de la Directiva 99/36/ES para el transporte de equipamientos a presión (ČSN EN 1964).

 

 

 

 

 

 

SUPRESIÓN VEHICULOS

 

 

 

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